Confiabilidade estrutural aplicada a um modelo de bielas e tirantes para consolo curto de concreto

Resumo

Os consolos de concreto sao elementos estruturais que se projetam de pilares ou paredes para servir de 
apoio a outras partes da estrutura, tendo a importante func ̧ao de redistribuir os esforços entre os elementos consti- 
tuintes do sistema. Assim, visando uma adequada modelagem de seu comportamento mecanico, a confiabilidade ˆ
estrutural surge como uma importante ferramenta, permitindo uma estimativa, a priori, da probabilidade de falha,
ainda na fase de projeto. Incertezas associadas aos parametros de resistência e carregamento são incorporadas ao 
modelo a partir da descrição estatística das variaveis de projeto. Apresenta-se um estudo associado a quatro me- 
canismos de falha em um consolo, relacionados com esforços de tração e compressão avaliados em um modelo de 
bielas e tirantes, por meio dos metodos de confiabilidade FOSM, FORM e Monte Carlo. A representação estatística
das dimensoes do consolo, das propriedades dos materiais, e dos carregamentos atuantes  e feita a partir de dados 
disponíveis na literatura. Os resultados indicam que o modo de falha governante e devido ao esforço secundário
horizontal de tração no tirante. Na análise dos cenários de tração, a carga permanente e o limite de escoamento 
do aço se mostram mais importantes na composição do valor de probabilidade de falha obtido, enquanto que, nos 
cenarios de compressão, a resistência do concreto se mostra como variável aleatória dominante. Por fim, faz-se 
uma analise da interação entre os modos de falha, através de sua combinação segundo a teoria de confiabilidade de 
sistemas. Entende-se que o uso de modelos probabil ́ısticos contribui significativamente com a avaliação do nível
de segurança estrutural, de seu balanço com o custo da estrutura, auxiliando o projetista no processo de tomada de
decisao.