Rotina Computacional Para Projeto de Mola Helicoidal de Compressão Aplicado a um Protótipo Veicular Baja SAE

Resumo

O sistema de suspensao automotivo é responsável por garantir mais segurança à veículos de passeio
ou para oferecer um melhor desempenho para veíulos de competição. Sabendo que a mola é um dos principais 
componentes do sistema de suspensao automotivo, este trabalho visa a elaboração de uma rotina computacional 
em ambiente Scilab com uma interface grafica para o dimensionamento de uma mola helicoidal de compressão
sujeita a fadiga que possa ser aplicada a uma suspensao de um veículo off-road baja SAE. A rotina fornece dados
suficientes a fabricação de uma mola helicoidal de compressão e resistente a fadiga, a partir de dados relacionados 
a carga, a dimensao e a vida útil, fornecidos pelo usuário. Esse conjunto de rotinas é desenvolvido com base em 
teorias de elementos de maquina, de maneira a possibilitar uma maior compreensão e celeridade no projeto do 
referido sistema, fornecendo as informac ̧oes necessárias para uma melhor análise de custo benefício na escolha do
material utilizado e para o início da viabilização física da mola.