REVELANDO OS TRADE-OFFS AMBIENTAIS DO BIODIESEL: UMA AVALIAÇÃO COMPARATIVA DO CICLO DE VIDA EM ÔNIBUS URBANOS

Resumo

Este estudo apresenta uma Avaliação do Ciclo de Vida comparativa de ônibus urbanos movidos a Diesel S10 com três misturas: B7 (7% biodiesel), B15 (15% biodiesel) e B100 (100% biodiesel). Utilizando a abordagem “do poço à roda”, a análise abrange as etapas de extração, produção, distribuição e uso dos combustíveis, bem como a produção e manutenção dos veículos. Os métodos CML-IA e ReCiPe 2016 (Midpoint e Endpoint) foram aplicados para quantificar os impactos ambientais. Os resultados indicam que o B100 reduz de forma expressiva o potencial de Aquecimento Global, mas apresenta maiores impactos em Eutrofização, Depleção Abiótica e Ecotoxicidade. A análise de sensibilidade em função da lotação dos veículos revelou maior variabilidade para o B100. Conclui-se que a escolha do combustível ideal dependerá da priorização das categorias de impacto, fornecendo subsídios para a implementação de políticas de transporte sustentável.